Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina

Lokomotívy rady 140 a 141 sú stále veľmi obľúbené medzi mnohými fanúšikmi slovenských, českých ale aj iných zahraničných železníc. Olomouc je miesto, kde sa s týmito strojmi môžme stále stretnúť.

Naša stránka sa po čase opäť dočkala drobnej zmeny vo svojej štruktúre. Otvorili sme pre Vás galériu v ktorej nájdete elektrické a motorové vozidlá, ktoré je možné stretnúť v súčasnosti nielen na slovenských a českých tratiach, ale aj v zahraničí...

Poslední den minulého roku, 31. prosinec 2008, byl ve znamení rozluček. Zatímco se celé Slovensko loučilo se slovenskou korunou, která byla v oběhu pouhých šestnáct let, náš spolek se v plné sestavě rozloučil se strojem, který zahajoval svojí aktivní službu na Slovensku před pětapadesáti roky.

Po krátkom čase sa naša stránka dočkala ďalšej aktualizácie. Historická fotogaléria, ktorá bola vytvorená nielen pre nás ale aj pre Vás predstavuje historické vozidlá elektrické, motorové a parné.

Práce na M131.1443 postupujú dopredu a ,,hurvínek" sa mení. Túto nedeľu 30.11.2008 sa dokončil základný náter, ktorému však ešte niečo málo chýba ...

Opäť nastali drobné zmeny na našej stránke. Aké? To sa dozviete v nasledujúcom príspevku ...

Niektoré ,,brigádové"  nedeľe neboli svojím počasím práve vhodné na vykonávanie vonkajších prác a preto vznikali momenty, ktoré sa len tak nezopakujú. Veď ako často sa Vám podarí odfotiť pri sebe tri stroje, z 50-tych a 60-tych rokov minulého storočia ??? Niečo podobné sa nám podarilo 12.10.2008 ...

Náš spolok má v pláne uviesť, zatiaľ len do vystavovateľného stavu aj priemyselnú parnú lokomotívu s označením CS400 (3614/1957 ČKD), ktorá dlhé roky stála na pomníku v RD Žilina ...

Hneď na jar sa začali prvé práce na ,,Hurvínkovi". Ako prvé bolo potrebné obrúsiť a natrieť strechu ...

Dňa 18.10.2007 bol M131.1443 prevezený z areálu depa Vrútky do Púchova. Tam sa mohla začať jeho postupná premena ...