Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina

Ako som spomínal už v úvode, naša cesta do Bratislavy sa začala už vo štvrtok vo večerných hodinách. Bolo potrebné "hurvínka" nachystať na dlhú cestu a samozrejme ešte doladiť posledné detaily. Naša cesta bola naplánovaná z Púchova do Vrútok, kde sme išli prvýkrát po trati vlastnou silou. Z Vrútok sme už na konci konvoja pokračovali cez Hornú Štubňu, Prievidzu nákl. stanicu, Topolčany, Hlohovec, Leopoldov a Trnavu do Bratislavy východné. Odchod z Púchova bol v piatok 40 minút po polnoci, na miesto konania akcie, teda na Rendez sme dorazili 17:45. Poďme sa teda pozrieť na pár fotografií z tejto dlhej a náročnej cesty.

Stanica Púchov, pripravený na odchod

Ešte kontrola svetiel a môžme vyraziť na cestu do Vrútok

Stanica Diviaky, priberáme na tisoveckú M240.0039

Stanica Horná Štubňa a začína zložitý posun kvôli úvrati, pretože sa vydávame smer Prievidza

Cesta bola náročná :-) Naši dvaja nový spolupracovníci, ktorých si predstavíme v niektorej z ďalších reportáži.

Posun v Prievidzi na nákladnej stanici, doberáme "ušatú" 464.001 a "karkulku" T444.0055, preto musel posunovať aj náš "hurvínek". Hravo si poradil s dvojicou "singroviek" a "modrým šípom" , ktoré potiahol a zatlačil aj bez ich pomoci :-)

Sme kompletní a pripravení na odchod, čakáme na protiidúci osobný vlak  Prievidza nákl. stanica

Takto vyzeral náš konvoj v čele bol T679.1168

Stanica Topolčany, ďalší zložitý posun

Konečná, Bratislava Východ, posledný posun

M131.1443 v spoločnosti dvoch "singroviek"

Čakáme na dokončenie posunu v areáli depa

Tento deň mal "hurvajz" za sebou prvú väčšiu skúšku v úseku Púchov - Vrútky, ktorú zvládol na výbornú. Avšak prídu ďalšie, ale o tom až v ďalších príspevkoch :-)